小林通商のよもやま話～第21回～

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

～年末相場を読む～

11月。紅葉が深まり、現場も年度終盤の工事ラッシュへ突入する季節です。
この時期、トラック・重機業界では**“売る側も買う側も動く”最も重要な1ヶ月**を迎えます。
実は11月は、中古市場の動きが非常に読みにくくも、タイミング次第で高値査定が狙える“穴場月”なのです。

中古トラック・重機市場では、9月決算後の調整期〜12月決算準備期にあたる11月が、最も動きの多い時期です。

なぜなら——

11月前半は比較的在庫が少なく、「高年式・低走行・整備済み」は高く評価されます。
逆に下旬になると、海外バイヤーの買付が集中し、人気モデル（UNIC・TADANO・いすゞ・日野・コマツなど）は一気に価格上昇。

つまり、売却検討中の方にとっては「今」が最高のタイミングと言えます。💡

高く売るには、たった3つのステップを意識するだけで査定額が変わります👇

① 清掃・洗車・外観整備
外装の印象は第一印象に直結。泥汚れや油染みを落とし、ヘッドライトやキャビン内を磨くだけで“印象価格”が上がります。

② 書類整理・整備記録簿確認
特に重機は「稼働時間」と「整備履歴」で価格が決まります。
油圧ホース・オイル交換・ローラー・バケットピンなど、記録があるだけで査定士の信頼がアップ。📄

③ 早めの事前連絡・予約査定
11月後半は査定予約が集中します。
「相場が上がる前に依頼した方が得」と思われがちですが、混雑で査定が遅れると12月相場に突入。
早めの動きが結果的に高値につながります。

このように11月は、国内需要＋海外バイヤーの両方が活発化する相場。
買取業者としても仕入れの動きを強め、顧客に早期売却を呼びかける絶好の月です。

販売面でも11月は注目月。
年度内納車希望の企業から、「年内入替・即納モデル」の問い合わせが急増します。

これら“即稼働できる車両”が特に人気です。
また、冬期除雪や融雪設備向けに、ホイールローダーやグレーダーなども需要増。

在庫を抱えている業者は、この時期に再整備・再撮影・新価格更新を行うことで回転率が上がります。📸

11月は「売りたい人」「買いたい人」「輸出したい人」が交わる市場の交点です。
相場変動が大きい分、査定・仕入れ・販売に最も戦略が必要な月。
早めの動きがすべての結果を左右します。

“年末前のこの1ヶ月”を、確かな整備・正確な査定・素早い判断で活かすことが、
買取販売のプロフェッショナルの腕の見せ所です。💪