皆さんこんにちは!
株式会社小林通商、更新担当の中西です
「エンジンがかからない…」
「油圧が弱くて現場で使えない…」
「事故で動かせない…」
「古すぎて値段なんて付かないでしょ…」
こうした状態の トラック・重機でも“売却できるケース”は少なくありません。
なぜならこの業界には、部品需要・海外需要・修理前提の需要があるからです🌏🔧
今回は、不動車・事故車・古い車両の買取について、よくあるケースと流れを分かりやすくまとめます✅
不動車でも、価値が出る理由は大きく3つあります。
部品取り需要(エンジン・ミッション・油圧部品・足回りなど)🔩
海外・輸出需要(国内では厳しくても需要がある)🌍
修理・再生前提の需要(直して使う/売る業者がいる)🧰
だから「処分するしかない」と決めつける前に、まず査定が大事です📩
エンジンがかからなくても、他の部品が生きていることは多いです。
特に 需要のある型式は、部品だけでも価値が出ることがあります🔧
見た目より大事なのは “中身”。
走行できる🚚
油圧が立つ🛠️
動作がスムーズ⚙️
このあたりが残っていると評価されやすいです。
古くても「現場で使いやすい」「丈夫」「部品流通がある」などで、一定の需要が残る機種があります📈
バケット、フォーク、配管、ブレーカー対応、各種アタッチメントは プラス査定になりやすいです🔩✨
「本体はダメでもアタッチメントが売れる」もよくあります。
アワーが多くても、
点検記録📄
修理履歴🧾
オイル交換の管理
がある車両は「安心して再販しやすい」ため評価されやすいです👍
長期放置でバッテリーが上がっている🔋
オイル漏れ・にじみがある🛢️
油圧が弱い/動作が遅い⚙️
事故で走れない・動かせない🚧
車検切れ/ナンバーなし🧾
書類が見当たらない(※状況により相談)📄
「これ売れる?」の段階でOKです📩✨
車種・年式・型式・状態をざっくりヒアリングします📞
分かる範囲でOKです。
写真があると見立てが早いです📸
おすすめの写真は後半にまとめます✅
現地で状態を確認し、査定します🔍
買取価格・引き取り方法・タイミングを確認します💴🗓️
不動車はここがポイント。
現場の状況に合わせて、積載車/レッカー/回送手配など最適化します🚛✨
必要書類の案内〜手続きまで、できるだけ負担が少ない形で進めます📄🤝
不動車・事故車は、状態が価格に直結します。
だからこそ、分かる範囲で 正直に伝える のが一番トラブルが減ります🙌
「実は動かない箇所があった」
「事故歴が後から分かった」
などは、後出しになるほど揉めやすいです💦
最初に共有してもらった方が、
✅現実的な価格
✅適切な引き取り
✅納得感のある取引
につながります。
全体(正面・横・後ろ)🚜
メーター(走行距離/アワー)⏱️
型式プレート(銘板)🏷️
破損箇所・オイル漏れ・気になる部分🔧
アタッチメント一式🔩
「写真ないけど相談したい」でももちろんOKです🙆♂️
トラック・重機の買取は、「まだ使えるもの」だけの話ではありません。
動かない車両でも 価値が残っている可能性は十分あります。
処分で困る前に、まずは一度ご相談ください📩
無料査定で、**最適な売却方法(買取/引き取り方法/段取り)**をご提案します🚚💴
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